第273章 有惊无险
“什么，你说南造云子居然派人，跑到码头跟踪调查我？”陈明翔半夜接到了诊所的电话，听到这个消息，一脸见到鬼的表情。
他自认为执行任务到现在，言行举止都是加倍小心，做事情更是慎之又慎，除了电台，他和军统几乎没有任何联系，到底是什么地方露出马脚，导致南造云子开始怀疑自己呢？
陈明翔的心底深处不由得升起一股凉气，危险正在慢慢的逼近，他必须要尽快找到事情的根源，重要的是，他还要搞清楚，南造云子这个该死的女人，到底监视了自己多久！
他住处的附近有人盯着，既然没来报告，那就代表还没有到全天候二十四小时跟踪的地步，也就是说，这个事情可能是刚刚发生的。
“陈先生，我们也是通过监视南造云子的下属，刚发现你被跟踪，我们一直盯得她很紧。根据我的判断，她不是怀疑你有问题，而是怀疑那个报社的郑同辉有问题。”
“我听到这个消息后，专门到华通贸易公司、稽查队和社会局附近仔细搜寻，都没发现有人盯着。”
“而郑同辉家里和他上班的报社附近，我却看到了她的下属，之所以在码头调查您，应该是受到了郑同辉的牵连。”周国骏说道。
周国骏负责的小组，专门盯着南造云子，他们的经验和跟踪技能也是与日俱增，可以说是不折不扣的专业级水准了。
要说南造云子手下有多少人，在什么区域活动，周国骏小组肯定能称之为专家，化妆也很难骗过他们的眼睛。
“今天晚上我亲自去瞧瞧，我还闲着两辆车，你们可以用来执行任务，但要注意，汽车的目标太大了，很容易被发现，不是有必要的情况下最好不要用。”陈明翔说道。
稽查队那群疯狂的家伙们被宪兵司令部抄了家，陈明翔分到一大笔的财物，也包括了两辆汽车。
他心里在暗自庆幸，多亏之前自己布置了一批人暗中跟踪监视南造云子，否则，有这样狡诈的日本女特务藏在暗处，自己翻船的可能性很大。
总算是有了明月，这段时间自己没有到发报点去发报，而且家里就有一部电台，还是在海军陆战队司令部情报处注册的，偶尔可以使用一次，说起来，这是自己最大的威胁。
借助着路灯的光亮，陈明翔看到一辆汽车停在墙角的阴影里，不远处就是郑同辉的家，租界的车辆很多，谁也不会在意这辆车的存在。
“监视郑同辉，一般来说有两个目的，第一，郑同辉是抗日分子，他们想要通过这样的方式，发现郑同辉的上线和下线。第二，郑同辉与抗日分子有来往，他们不确定他的身份，所以要观察一段时间。”
“你们把网撒的大一点，看看南造云子还盯上了什么目标，我虽然和他的来往不多，可是他万一出事，也会连累到我的。”陈明翔说道。
汽油运输车队来到了长安的地界，负责接应的军统长安站副站长，早就在交通要道路口等候多时了。
与根据地交换汽油这件事，陈明翔没有通过戴老板，而是直接给老师潘琦吾发报，也没有经过明月，直接由潘琦吾联系到了长安站的站长。
从国统区到根据地的道路，全部由军统长安站负责保驾护航，随着军统的实力和势力越来越大，军队的将领们也越来越忌惮，这年头谁私底下还没有点踩线的事情？
陈明翔也明白，戴老板未必就不知道这回事，可有些事能做不能说，不提出来，顶多算是私底下的一次买卖，可要是提出来，戴老板就没法睁一只眼闭一只眼了。
“我是军统长安站的副站长谭国旭，受站长的委托，前来为你们这次的买卖提供便利。”谭国旭笑着说道。
这是戴老板的秘书潘琦吾，亲自发电交代的差事，他身为副站长，也知道华通贸易公司是沪市最大的走私商，背后有日本人撑腰，最为重要的是，这家公司是军统局走私的合作方，他自然不敢怠慢。
“谭副站长，我是华通贸易公司江北地区采购专员孙定中，这是我们公司老板陈明翔先生给贵站的一点心意。”孙定中把车上拿下来的皮箱打开。
虽然有潘琦吾作为后盾，但陈明翔也知道被动和主动的区别，长安站管控着半个陕省的地盘，以后可能会经常打交道，给点买路钱是很有必要的。
谭国旭一瞧，箱子里面放着十根金灿灿的大黄鱼和两万法币，顿时喜笑颜开，急忙搬到了自己的车上。
“陈老板真是太客气了，都不是外人，以后别这么破费。你们的车队跟在我的汽车后面，遇到关卡，我会出面协调的。”谭国旭说道。
果然，在军统长安站的庇护下，车队畅通无阻的顺利抵达了根据地，由负责接待的人领着，七辆汽车开到炼油厂，把十吨汽油装入汽油标准桶。
三辆汽车开到指定的地方，把车上的东西卸了下来，布匹、食盐、火柴、蜡烛、茶叶、大米、笔墨、纸张等什么都有，稍微奢侈点的还有蔗糖和香烟，把根据地后勤方面的领导，高兴的简直合不拢嘴。
山城政府从来没有放弃对根据地的物资封锁，眼看着就要过年了，根据地的生活用品严重短缺，特别是布匹和食盐，这下好了，别看只有几吨物资，却让紧张的局面顿时缓和了很多。
车里有一个箱子是单独给陆琨瑜的，上面做着标记，无非是些牙膏、牙刷、毛巾、香皂、钢笔和袜子等日用品，还有些香肠、糖块、点心和龙井茶。
她在根据地生活，不能与生活环境格格不入，沪市那些价值昂贵的进口奢侈品用不到，这容易招惹非议。
陈明翔既不能给她买洋装和高跟鞋，也不能给她买化妆品和香水，最贵的，可能就是一部照相机和一大盒胶卷。
运输队的人事先得到过交代，估计根据地的人也是一样，双方全程没有什么交流，根据地中午管了顿午饭，下午把货物装完，运输车队就立刻启程离开了根据地。